Fraach: binne fleanferienings fan folsleine auto's mei feiligers en ICDs feilich?
Myn man en ik fleane nei moanne nei Atlanta om ús pakesizzers te besykjen. Ik haw in pausmakker en myn man hat in ICD. Wat moatte wy dwaan as se wolle dat wy troch ien fan dy nije nackte byldscanners trochgeane dy't se brûke op 'e fleanfjild no? Is it feilich om ien mei in pacemaker of ICD te gean?
Antwurd:
De nije fleanfjilden fan 'e fleanfjilden (dy't de TSA foarkomt om "folsleine lichaamskanners" te neamen) moatte net ynfloed op jo pacemaker of jo implantabele kardioverter-defibrillator (ICD) fan jo man.
Fersprieding fan Metaaldetektors
As ik wis bin dat jo witte, binne der twa algemiene soarten feiligensapparaten dy't brûkt wurde troch de TSA (Transport Security Administration) by fleanen. Dejinge dy't in protte jierren yn gebrûk is, is de trochrinnende metale detector. Dit apparaat sil gjin ynfloed hawwe op jo pacemaker sa lang as jo rjochts trochrinne en stopje net binnen om de grafiti te lêzen. Pacemakers en ICD's kinne feitlik de metoade fan de metal detector sette (hoewol meastentiids net), mar dat makket gjin problemen mei de implantabele apparaten.
Doch it handheld scanner de TSA-agent kin jo brûke (nei't jo de metale detector opsette) befettet in magnet, dat kin yntiids mei jo pacemaker (of jo ICD) ynstoarte as it tichtby brocht wurdt.
Jo moatte de TSA-agentes fertelle dat jo in pacemaker of ICD hawwe, en dat se de handheld scanner fan jo en dyn man hâlde moatte. It producentjen fan jo identiteitskaart fan de pacemaker / ICD foar de agint soe faaks brûke wêze, mar meastentiids is net absolute needsaaklik.
Der is in soad ynformaasje oer de feiligens fan dizze trochrinnende metalen detectors yn minsken mei pausmakkers en ICD's, en de websiden fan 'e pausmakkers en de TSA geane yn detail oer dit probleem.
Full Body Scanners
Folsleine lichemscanners (dy't jo en in protte oaren hawwe neamd as "nackte byldscanners") binne in relatyf nije screening-ark yn 'e airports. Yn 'e midden fan' e 2000's binne dizze scanners gebrûk makke fan in soarte fan strieling dy't weromkat en millimeterwelle ôfstraasje hjit om in byld fan jo lichem te meitsjen.
Dizze soarte fan strafwellen reizgje troch klaaiïn, mar kinne net it lichem trochrinne. Ynstee dêrfan binne de wellen "wer werom," en wurde gearstalde om in byld fan it lichem te meitsjen en elke items yn jo klean.
Doe't de folsleine lichaamskanners yntrodusearre waarden, wie der relatyf lyts objektive ynformaasje beskikber oer har relatyf feiligens mei pacemakers en ICD's. Om't de strieling fan dizze apparaten net de hûd yndrukke, fielde sawol de regearing en pacemaker / ICD bedriuwen safolle dat se feilich binne foar minsken dy't dizze apparaten hiene, en dit is wat se altyd ienige hawwe dy't frege hawwe.
In pear jier wie lykwols in pear ferfeling op dit probleem. De TSA hat ynearsten gjin detaillearre spesifikaasjes frijlitten fan har licheskânsers (it bewiis dat it nasjonale feilichheidsbelied wie). En sûnder dy spesifike soenen de apparaat bedriuwen gewoan de formele, rigele toetsen dwaan soenen dat ferplicht wurde soene bepale dat foardrachers en ICDs net beynfloede binne troch de folsleine licheskneptel.
Oant lykwols binne dizze apparaten no al brûkt yn miljoenen minsken mei medyske apparaten, en der binne gjin problemen mei har rapportearre. It liket der op dat punt hielendal dúdlik is dat folsleine lichemscanners safolle feilich binne foar minsken mei pausmakers en ICD's.
Wat oer it risiko op it algemien publike publyk (en net allinich foar minsken mei medyske apparaten) út dizze radiation-basearre screeningsystemen? Undersiken hawwe sjen litten dat it troch in folslein lichaamsker skriuwt in persoan oan in soad straffen dy't rûchwei liket op trije oant njoggen minuten fan 'e strieling dy't wy alle dagen fan' e libbensomjouwing ûntfange.
Dus, it bedrach fan in straf dy't in persoan krijt fan in folsleine licheskneptar by it fleanfjild is trivial.
In wurd fan
Minsken mei pacemakers en ICD's hawwe lyts of neat om te soargen oer de hjoeddeistige fleanfjilden foar screening. As jo rjochtstreeks binne om troch in metalen detector te gean, lit de TSA-auteur witte dat jo in implantearre medyske appartemint hawwe dy't de alarm útstekke kin. As jo rjochtstreeks nei de folsleine lichemscanner binne, binne der gjin spesjale foarsjenningen dy't jo nedich hawwe.
> Boarnen:
> Mehta P, Smith-Bindman R. Airport folslein-lichaamskontrôle: wat is it risiko? Arch Intern Med 2011; 171: 1112.
> Tracy CM, Epstein AE, Darbar D, et al. 2012 ACCF / AHA / HRS fokussearre fernijing fan 'e rjochtlinen fan 2008 foar apparaat-basearre terapy fan kardiaryske fermogen: in rapport fan it American College of Cardiology Foundation / American Heart Association Task Force oer Praktyske rjochtlinen en de Heart Rhythm Society. [korrizjearre]. Circulation 2012; 126: 1784.